Warner H-Track 電液推桿
Warner H-Track 電液推桿 采用流體動力設計，負載能力高，適合極端負載用途，具有比同類產品更緊湊的銷孔間距、防護等級高以及耐腐蝕等特點。該電液推桿采用與儲油箱和執行器相連的外部齒輪泵，抗沖擊性能要高于其他Warner Linear執行器。齒輪泵經過拋光、清潔、沖洗后，再真空填充脫氣液壓油，因此系統完全密封，沒有可能泄漏的軟管，確保電液推桿在整個使用壽命中無污物和免維護。
The Thomson H-Track electro-hydraulic linear actuator has been designed to tackle the demanding requirements of marine applications. Watch this video to learn more.
視頻：H-Track電液推桿：在狹小空間中處理高負載
Thomson H-Track電液壓推桿采用流體動力設計，可為極端負載應用提供高負載能力。與同等負載能力的其他推桿相比，H-Track的銷孔間距更為緊湊，此外還具有出色的防護等級和耐腐蝕性能。
H-Track執行器功能特點：
- 液壓驅動可提供高達4,800磅（21,350 N）的推力和每秒4英寸（100 mm）的運行速度。
- 陽極氧化鋁合金外殼耐腐蝕，不懼污垢、灰塵、濕氣和大多數腐蝕物。
- 工作溫度范圍為-26ºC到+65ºC（-20ºF到+150ºF）?？蛇x用-40ºC到+54ºC（-40ºF到+130ºF）和-18ºC到+80ºC（0ºF到+180ºF）。
- 標準行程長度為2、4、6、8、10、12、14和16英寸（51、102、152、203、254、305、356和406 mm）。
- IP69K動態 / IP67靜態。
- 伸縮桿無需扭轉約束。
Take your linear motion underwater
The marine-grade option for Thomson H-Track electro-hydraulic actuators uses 316 stainless steel components for improved corrosion resistance and a sealed motor housing that enables underwater operation.
正在尋找液壓缸？
傳統液壓缸存在混亂、復雜、污染和高維護需求問題，那么如果能同時結合液壓缸和電動缸解決方案優點呢？我們的H-Track電液推桿是一種一體化獨立系統，不僅能夠承受極端沖擊負載、防止發生泄漏，而且速度更快。
為什么電動推桿正在取代液壓系統？ 請下載我們的白皮書并了解詳情。https://www.thomsonlinear.com/en/products/linear-actuators/white-paper
這里的電動推桿與液壓系統的對比清楚地說明了簡化的操作是如何幫助避免安裝、運行和維護時的危險的。
| Key Points | Value |
|---|---|
| [A] | 液壓油從儲油箱中抽出 |
| [B] | 液壓油從缸蓋端抽出 |
| [C] | 加壓液壓油驅動液壓缸從端蓋端伸出 |
| [D] | 加壓液壓油流經引導流量的先導換檔閥 |
| [E] | 齒輪加壓液壓油 |
| [F] | 齒輪隨電機旋轉 |
| [E] | 電機順時針旋轉 |
| 要點 | 數值 |
|---|---|
| [A] | 過量液壓油填充儲油箱 |
| [B] | 加壓液壓油流入缸蓋端以縮回 |
| [C] | 液壓油從端蓋端流出 |
| [D] | 加壓液壓油流經控制流向的方向閥 |
| [E] | 齒輪加壓液壓油 |
| [F] | 齒輪隨電機旋轉 |
| [E] | 電機逆時針旋轉 |
與同類產品相比，完全獨立的H-Track系列電液推桿外形非常緊湊，并配備了獲專門的閥門和儲油箱系統。其液壓油的流動是完全密封的，因此工作環境更安全，并能顯著節省空間和成本。